Baterija se inače koristi oko 3 godine. Ako se ne vozite duže vrijeme, na primjer, ako ga želite ostaviti kod kuće mjesec ili dva, najbolje ga je potpuno napuniti prije nego što ga vratite. Ili čak i ako se ne vozite, trebali biste ga izvaditi i puniti mjesec dana. Litijska baterija je dugotrajna. Postavljanje će dovesti do napajanja. Ne vozite u kišnim danima. Baterija je na pedalu, što je relativno blizu mjesta događaja, i lako je doći do vode.
Način upravljanja električnim skuterom isti je kao i kod tradicionalnog električnog bicikla, što vozač lako može naučiti. Opremljen je odvojivim i sklopivim sjedalom. U usporedbi s tradicionalnim električnim biciklom, struktura je jednostavnija, kotač je manji, lakši i jednostavniji te može uštedjeti puno društvenih resursa. U posljednjih nekoliko godina, brzi razvoj električnih skutera s litijskim baterijama iznjedrio je nove zahtjeve i trendove.
Atributi
Električni skuter uglavnom uključuje: električni skuter koji može klizati na ljudskim nogama i ima električni pogon i električni skuter koji se uglavnom oslanja na pogonski uređaj za putovanje.
Kratka povijest
Raniji električni skuteri koristili su olovne baterije, željezne okvire, vanjske brušene motore i remenske pogone. Iako su lakši i manji od električnih bicikala, nisu prenosivi. Nakon što je bio kompaktan, lagan i mali sklopivi električni skuter, privukao je pažnju urbanih korisnika i počeo se brzo razvijati.
Inspekcijski ispitni standard
SN/T 1428-2004 Pravila inspekcije za uvoz i izvoz električnih skutera.
SN/T 1365-2004 Inspekcijski postupci za mehaničku sigurnost uvoznih i izvoznih skutera.
trend razvoja
Kontinuiranim poboljšanjem kvalitete cesta, postalo je činjenica da električni skuteri, kao najvažnija i najutjecajnija BMX frakcija, preuzimaju i zamjenjuju mainstream (električne) bicikle. Ograničen na postojeće propise i zakone koji nisu standardizirani, postići će se razvoj bez presedana nakon što se usko grlo riješi.
Vrijeme objave: 5. studenog 2022