Južna Koreja nedavno je počela primjenjivati nedavno revidirani zakon o cestovnom prometu kako bi se ojačalo upravljanje električnim skuterima.
Novi propisi propisuju da električni romobili smiju voziti samo desnom stranom kolnika i biciklističkim stazama.Propisi također povećavaju standarde kazni za niz prekršaja.Na primjer, da biste vozili električni skuter na cesti, morate imati vozačku dozvolu drugog razreda ili višu.Minimalna dob za podnošenje zahtjeva za ovu vozačku dozvolu je 16 godina.) dobro.Osim toga, vozači moraju nositi zaštitne kacige, inače će biti kažnjeni s 20.000 wona;dvije ili više osoba koje se voze u isto vrijeme bit će kažnjene novčanom kaznom od 40.000 wona;kazna za vožnju u pijanom stanju povećat će se s dosadašnjih 30.000 wona na 100.000 wona;Djeci je zabranjeno voziti električne romobile, inače će njihovi skrbnici biti kažnjeni sa 100.000 vona.
U posljednje dvije godine električni skuteri postali su sve popularniji u Južnoj Koreji.Podaci pokazuju da je broj zajedničkih električnih skutera u Seulu porastao s više od 150 u 2018. na više od 50.000 trenutno.Dok električni skuteri donose udobnost u živote ljudi, oni također uzrokuju neke prometne nesreće.U Južnoj Koreji broj prometnih nesreća uzrokovanih električnim skuterima u 2020. više se nego utrostručio u odnosu na prethodnu godinu, od čega je 64,2% posljedica nestručne vožnje ili prebrze vožnje.
Korištenje e-skutera u kampusu također nosi rizike.Južnokorejsko ministarstvo obrazovanja izdalo je "Pravilnik o upravljanju sigurnošću sveučilišnih osobnih vozila" u prosincu prošle godine, koji je razjasnio norme ponašanja za korištenje, parkiranje i punjenje električnih skutera i drugih vozila u sveučilišnim kampusima: vozači moraju nositi zaštitnu oprema kao što su kacige;više od 25 kilometara;svako bi sveučilište trebalo odrediti namjensko područje za parkiranje osobnih vozila oko nastavne zgrade kako bi se izbjeglo nasumično parkiranje;sveučilišta bi trebala pilotirati određivanje namjenskih traka za osobna vozila, odvojenih od nogostupa;spriječiti parkiranje korisnika u učionici Kako bi se spriječile požarne nesreće uzrokovane internim punjenjem opreme, škole su dužne postaviti javne punionice, a škole mogu naplaćivati naknade prema propisima;škole trebaju registrirati osobna vozila u vlasništvu članova škole i provesti odgovarajuće edukacije.
Vrijeme objave: 02. prosinca 2022