Električni skateboardi temelje se na tradicionalnim skateboardima na ljudski pogon, plus sredstvo prijevoza s električnim setovima.Metoda upravljanja električnim skuterima ista je kao i kod tradicionalnih električnih bicikala, a vozači ju je lako naučiti.U usporedbi s tradicionalnim električnim biciklima, struktura je jednostavnija, kotači su manji, lakši i praktičniji, a može uštedjeti puno društvenih resursa.
Pregled trenutnog stanja globalnog tržišta električnih skutera
U 2020. globalno tržište električnih skutera dosegnut će 1,215 milijardi USD, a očekuje se da će 2027. dosegnuti 3,341 milijardu USD, sa složenom stopom rasta (CAGR) od 14,99% od 2021. do 2027. U sljedećih nekoliko godina, industrija imat će veliku neizvjesnost.Podaci prognoze za 2021.-2027. u ovom članku temelje se na povijesnom razvoju u posljednjih nekoliko godina, mišljenjima stručnjaka iz industrije i mišljenjima analitičara u ovom članku.
Godine 2020. globalna proizvodnja električnih skutera bit će 4,25 milijuna jedinica.Procjenjuje se da će proizvodnja dosegnuti 10,01 milijuna jedinica u 2027., a stopa rasta od 2021. do 2027. bit će 12,35%.U 2020. godini vrijednost globalne proizvodnje dosegnut će 1,21 milijardu američkih dolara.Širom zemlje, proizvodnja u Kini dosegnut će 3,64 milijuna jedinica u 2020., što će činiti 85,52% ukupne svjetske proizvodnje električnih skutera;slijedi proizvodnja Sjeverne Amerike od 530 000 jedinica, što čini 12,5% ukupne svjetske proizvodnje.Industrija električnih skutera u cjelini nastavlja održavati stabilan rast i koordinirati dobar zamah razvoja.Većina Europe, Amerike i Japana uvozi električne skutere iz Kine.
Tehničke prepreke kineske industrije električnih skutera relativno su niske.Proizvodna poduzeća razvila su se iz poduzeća električnih bicikala i motocikala.Glavna proizvodna poduzeća u zemlji uključuju br. U cijeloj industriji električnih skutera, Xiaomi ima najveću proizvodnju, čineći oko 35% ukupne kineske proizvodnje u 2020.
Električni skuteri se uglavnom koriste kao svakodnevno prijevozno sredstvo za obične ljude.Kao prijevozno sredstvo, električni skuteri su praktični i brzi, s niskim troškovima putovanja, a istovremeno ublažavaju pritisak gradskog prometa i poboljšavaju kvalitetu života skupina s niskim primanjima.
U području električnih skutera tržište se natječe na uredan način, a tvrtke smatraju tehnologiju i inovaciju pokretačkom snagom razvoja.Kako se raspoloživi dohodak ruralnih stanovnika povećava, potražnja za električnim skuterima je velika.Proizvođači električnih skutera imaju ograničenja pristupa.Istovremeno, čimbenici kao što su energija, troškovi prijevoza, troškovi rada i amortizacija proizvodne opreme utječu na trošak proizvodnje električnih skutera.Stoga će poduzeća sa zaostalom tehnologijom, slabom financijskom snagom i niskom razinom upravljanja postupno biti eliminirana u oštroj tržišnoj konkurenciji, a konkurentnost povoljnih poduzeća s neovisnim istraživačkim i razvojnim sposobnostima dodatno će ojačati, a njihov tržišni udio dodatno će se proširiti ..Stoga bi u industriji električnih skutera sva poduzeća trebala obratiti pozornost na tehnološke inovacije, ažuriranje opreme i poboljšanje procesa, poboljšati kvalitetu proizvoda i poboljšati vlastite robne marke.
Vrijeme objave: 5. prosinca 2022